.png)
Avrupa'da ticari araçların elektriklendirilmesi: sürüş faktörleri ve geliştirme durumu
Avrupa, sıfır emisyonlu ticari araçlara geçişte küresel bir lider olarak ortaya çıkıyor. Özellikle lityum-iyon pil teknolojisi ile elektrifikasyon süreci, çeşitli araç segmentlerinde zaten belirgin bir ilerleme ile düzenleyici, ekonomik ve pazar güçlerinin güçlü bir sinerjisi ile tahrik ediliyor.
Çekirdek sürüş faktörleri
1. Güçlü politika ve düzenleyici motor
-Sıkı CO2 emisyonu hedefleri:Ab, ağır ticari araçlar için yasal olarak bağlayıcı CO2 azaltma hedeflerini belirlemiştir.45% seviyelerine göre % 2030 azalma% 2050 oranında karbon tarafsızlığı yolunda. Bu temelde geleneksel dizel kamyonların uzun vadeli canlılığını bozar.
-Kentsel erişim düzenlemeleri:Üzerinde300 avrupa şehriDüşük ve sıfır emisyonlu bölgeler kurduk veya planladık. Sadece sıfır emisyonlu araçlar, özellikle son mil teslimat kamyonları için güçlü ve doğrudan pazar itişi yaratarak, şehir merkezlerine sınırsız, genellikle ücretsiz erişime sahiptir.
-Avrupa yeşil anlaşmasının makro çerçevesi:Bu overarching stratejisi, tüm endüstriyel zincirde yatırım ve inovasyon için net bir uzun vadeli sinyal sağlayan, çekirdek bir sütun olarak nakliye dekarbonizasyonunu konumlandırır.
2. Açık ekonomik teşvikler ve pazar mantığı
-Yüksek dizel fiyatları:Avrupa'nın yüksek yakıt vergileri, elektrik kamyonlarının enerji maliyetinin avantajını özellikle telaffuz ediyor, geri ödeme süresini önemli ölçüde kısaltıyor.
-Cömert satın alma teşvikleri:Almanya, fransa, hollanda ve İsveç gibi büyük pazarlar,30% - 40%Bir elektrikli ticari aracın maliyeti, ilk yatırım bariyerini önemli ölçüde düşürür.
-Zorlayıcı toplam sahip olma maliyeti avantajı:Yüksek kilometre filolu operatörler için, elektrik, bakım maliyetleri (motor yağı, filtreler, azaltılmış fren aşınması) ve vergilerToplam sahip olma maliyetiDizel kamyonlarla rekabet, hatta daha üstün.
3. Lider kurumsal StrategY ve sosyal sorumluluk
-Avrupa'nın büyük ticari araç üreticileri, temel stratejilerine elektrik katıyor, ar-ge 'ye büyük yatırımlar yapıyor ve küresel rekabet gücünü korumak için seri üretim modellerini piyasaya sürüyor.
-Büyük lojistik şirketleri, perakende devleri ve belediye filoları, kurumsal sürdürülebilirlik hedeflerini yerine getirmek ve yeşil marka görüntüleri oluşturmak, güçlü bir gösteri etkisi ve pazar talebi yaratmak için elektrikli ticari araçlar üretmektedir.
Anahtar eğilimler ve gelecekteki zorluklar
-Teknoloji yollarının çeşitlendirilmesi:Pil-elektrik gücüne sıkıca bağlıyken, avrupa üreticileri yaygın olarak görüyorlarHidrojen yakıt hücreleriUzun mesafeli, ağır hizmet tipi taşımacılık için tamamlayıcı bir teknoloji olarak, "pil-elektrik ilk, hidrojeni tamamlayıcı olarak" stratejik bir fikir birliği oluşturmaktadır.
-Şarj altyapı meydan okuma:DağıtımMegawatt şarj sistemleriAğır kamyonlar için en kritik akım engeli. Ab, gelecekteki uzun mesafeli elektrikli kamyon operasyonlarını desteklemek için standartlaştırmayı ve altyapı dönüşünü hızlandırıyor.
-Değer zinciri işbirliği:Avrupa, elektrik ticari araçlar için-pil üretimi ve şarj hizmetlerinden araç operasyonlarına-tedarik zincirlerini güvence altına almak ve endüstriyel rekabet gücünü arttırmak için eksiksiz, yerelleştirilmiş bir ekosistem oluşturmaya odaklanmıştır.